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EHR Kraftstoffhahn für Simson Roller SR50, SR80

Produktinformationen "EHR Kraftstoffhahn für Simson Roller SR50, SR80"

100% Original-Design (DDR)

Einzelteile kompatibel / austauschbar mit alten original Benzinhähnen

feiner Zink-Spritzguß, Oberfläche spezialbehandelt

Steigrohrsieb durch Pappröhrchen geschützt

einzeln verpackt in EHR-Verschlussbeutel und Karton

Nur für SR50,SR80 nicht für S50,S51,KR51

 

GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

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Benzinschlauch 30cm lang Ø5x8,2 mm für Simson
Kraftstoffschlauch Farbe = Blau/Klar Innendurchmesser = 5 mm Aussendurchmesser = 8,2 mm GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

2,90 €*
Tipp
SET Tankversiegelung, 2-teilig für Tanks bis 9 Liter bei Simson KR51,SR4-1,SR4-2,S50,S51,SR50,SR80
Komplettpaket zur dauerhaften Beschichtung von Tanks aus Blech, Kunststoff oder Aluminium! Das MOTODIX-Tankversiegelungs-SET ist ein Komplettpaket zur Langzeitbeschichtung von Blech-, Kunststoff- und Aluminium-Tanks. Inhalt: Transparentes MOTODIX Einkomponenten-Tankversiegelungsharz Phosphatierender MOTODIX Rostumwandler Eine ausführliche Arbeitsanleitung zur Tankversiegelung Unversiegelte Treibstofftanks rosten verstärkt seit Einführung des bleifreien Benzins – die entstehenden Rostpartikel gefährden Benzinpumpen, Vergaser und Einspritzanlagen. Selbst Tanks von Dieselfahrzeugen und Zweitaktern rosten durch. Sogar Kraftstofftanks aus GFK-Verbundmaterialien sind gefährdet – ihre Oberfläche beginnt nach einiger Zeit durchlässig zu werden und zu nässen. Tank im Tank: MOTODIX Einkomponenten-Tankversiegelungsharz rettet jeden Tank, indem quasi einen schützenden Innentank einbaut. Sogar Treibstofftanks, die bereits riechen, nässen oder tropfen, sind nach einer Versiegelung meist wieder zu 100% dicht. Im Gegensatz zu den meisten Zweikomponenten-Versiegelungen versprödet die MOTODIX-Einkomponenten-Tankversiegelung nicht und behält dauerhaft ein Mindestmaß an Flexibilität - so haftet die Innenbeschichtung zuverlässig auch bei späteren Beschädigungen des Tanks durch Vibrationen oder kleine Unfälle. Außerdem härtet das Einkomponentenmaterial langsam und lässt dem Anwender dadurch Zeit, die korrekte Versiegelung zu überwachen und das fließende Material an alle wichtigen Flächen zu bringen. Die Einkomponenten-Tankversiegelung versiegelt Tankinnenseiten aus Stahl, auch Legierungen, Aluminium, Edelstahl, Kupfer, Messing und Kunststoffen wie Carbon, GFK, Kevlar, Polyester und Vinylester. Sogar neue Tanks mit glatten Innenflächen können mit der Einkomponenten-Tankversiegelung versiegelt werden, ein Aufrauen ist nicht notwendig! Hinweis: Nicht einsetzbar ist die Tankversiegelung bei Tanks aus Polyetylen oder Polypropylen, da diese Materialien nicht dauerhaft beschichtet werden können. Die Einkomponenten-Tankversiegelung ist beständig gegen verbleiten sowie bleifreien Kraftstoff, Ethanol-Benzin-Gemische wie E5, E10 und E85, reines Ethanol, reines Benzin, Zweitakt-Gemisch, Zweitaktöl, Dieselkraftstoff, Flugbenzin, Motoröl, Getriebeöl, Hydrauliköl, Synthetiköl, Obenöl, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit und Additive wie z.B. Benzinstabilisator.     GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

49,70 €*

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