Modernste AGM-Batterie-Technologie für jeden Moped- und Motorradfahrer

AGM ist die englische Abkürzung für Absorbent Glass Mat, was soviel wie absorbierendes Blei-Vlies bedeutet. Hier wird ein Glasfaservlies mit Schwefelsäure gesättigt, d. h., keine lose Flüssigkeit mehr im Akku, die beispielsweise bei einem Unfall/ Undichtigkeit auslaufen könnte. Bedingt durch den geringen Innenwiderstand der Blei-Vlies-Akkus ist die Selbstentladung gering – die AGM-Akkus behalten also auch bei längerem Stillstand genügend Kapazität. Ein AGM-Akku ist unempfindlicher gegen Tiefentladung, die Lebensdauer von einem AGM-Akku ist höher.

Wichtig ist ebenfalls, dass der Lichtmaschinenregler einwandfrei funktioniert, ansonsten kann es bei Spannungspitzen zu Zerstörungen kommen! Ladegeräte müssen die Kennzeichnung AGM oder GEL besitzen, bzw. dafür freigegeben sein. AGM-Batterien werden umgangssprachlich auch Vliesbatterien genannt.

Vorteile

• Wartungsfrei nach EN-Norm
• höhere Lebensdauer, bis zu 3x mehr Ladezyklen
• Auslaufsicher 
  
• Vibrationsfest (Ideal für den Offroad-Bereich)
• kürzere Ladedauer gegenüber Gel- und Blei-Säure-Batterien
• geringe Selbstentladung
• optimiertes Tiefentladungsverhalten und dadurch verringerter Ladungsverlust im Winter
  
• optimale Starterbatterie/ Startleistung 
  
• durch höhere Ausgabeleistung ausgezeichnet für Fahrzeuge mit vielen Verbauchern (z. B. Smartphone, Navigationsgerät, etc.)
• gefüllt, geladen und bereit für den Einsatz
• AGM-Batterien benötigen keine Gasableitung, dadurch kann eine AGM-Batterie häufig mehrere konventionelle Batterietypen ersetzen - Tipp: Vergleichen Sie die Abmessungen und Anschlussterminals

GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de