Paar Stiftschrauben M6x18 5.8 A4K DIN 835 für Vergaserflansch bei Simson & MZ

ZT21N1-11 der Rennvergaser in Serienoptik! Mit den GEN2-Vergaser in Serienoptik wollten wir keinerlei Kompromisse mehr eingehen und haben diesen Vergaser-Typ auf den aktuellen Stand der Technik gebracht. So wurde der Gasschieber wie bei fast allen modernen Vergasern mit einer Beschichtung versehen und es kommt erstmalig ein Schwimmer aus Kunststoff zum Einsatz. Damit ergeben sich gleich mehrere Vorteile, das Verklemmen des Schiebers wird vermieden und ebenso wird die Abnutzung wesentlich verringert. Der Kunststoffschwimmer hat 2 wesentliche Vorteile: 1. Die Zeiten von gelösten Lötstellen oder kleinen Undichtigkeiten gehören der Vergangenheit an. 2. Der Schwimmer ist unempfindlicher gegenüber Motorvibrationen, was dazu führt dass die Funktion auch in höheren Drehzahlen und den damit einhergehenden Vibrationen trotzdem gewährleistet wird.Durch einen Änderung der Luftzuführung wird nun auch 100% der Ansaugluft über das Luftfiltergehäuse zugeführt, was einen deutlichen Vorteil vorallem bei feinen Verunreinigungen der Luft wie z.b. Staub zur Folge hat.Insgesamt konnten wir die gesamte Gußqualität wesentlich verbessern. Dank einer überfrästen Planfläche an der Schwimmerkammer sind Undichtigkeiten ebenso Vergangenheit. All diese Punkte stellen absolute Alleinstellungsmerkmale dar und machen diesen Vergaser zum besten Tuningvergaser in SerienoptikDie Vorteile: beschichteter Gasschieber Kunststoffschwimmer gefräste Planfläche der Schwimmerkammer hochwertiger Guß perfekte Gemischaufbereitung (Upgrade Kit verbaut) maximale Unauffälligkeit dank "16N1-11" Aufschrift geschlossenes Umluftsystem für 100% gefilterte Ansaugluft Lieferumfang: ZT21N1-11 Vergaser (110er HD verbaut) 105er, 100er und 115er HD Überlaufschlauch Text von ZT Tuning.

Mit einem BVF RENNVERGASER  (Tuning) erwerben Sie ein hochwertiges Markenprodukt ausgereifte Technik, Langlebigkeithochwertiger Zink-Druckguss optisch kaum vom Serienvergaser unterscheidbar perfekter Ersatzteilservice (Abstimmung / Düsen-Kits) jeder Vergaser wird einzeln auf einem Prüfstand kontrolliert ein Serviceheft mit Ersatzteilliste liegt jedem Vergaser beidurch den grösseren Ein-und Auslassdurchmesser (19mm) sind je nach Abstimmung der anderen Komponenten (Zylinder/Auspuff usw.) starke Leistungszuwächse möglichHinweis: nicht zulässig im öffentlichen Strassenverkehr / StVO GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Mit zentraler Verschlußschraube unter der Schwimmerkammer, angepasster Zerstäuber für bessere Durchmischung!   BVF 21N1-11 Rennvergaser Technische Kurzbeschreibung: mehr Spitzenleistung durch größeren Querschnitt von Ø21mm Durchlass (22mm-Gasschieber) in komplett neuem Gehäuse/ neue Gussform deutlich bessere/sauberere Gemischaufbereitung (Gasannahme/Teillastverhalten) durch vollkommen neue Teillastnadelform in Zusammenhang mit angepasstem Zerstäuber und Düsenstock geführte Gasschieberfeder Gasschieberdeckel mit O-Ring/ Dichtung Klemmung Teillastnadel verbessert (klappert nicht mehr aus) + leichtere Montage komplette Originaloptik mit Beschriftung "N1-11" bzw. " N1-12" Schwimmerkammer mit separatem Ablass/ mit Zentralschraube Standard-Hauptdüse= 110 Standard-Leerlaufdüse= 35 Standard-Starterdüse= 50 Standard-Teillastnadel= 12 (normal) Standard-Nadeldüse/ Düsenstock= 205 Standard-Schwimmernadelventil= 20 Anschluss für Benzinschlauch gerade, optimal für S51, S70 usw. Der Schwimmerstand muss unbedingt korrekt eingestellt werden, um die Funktionssicherheit in allen Lastzuständen sicherzustellen! Schwimmerkammer mit separatem Ablass/ mit Zentralschraube GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Material: Vulkanfiber, rot GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Isolierflansch aus Bakelit mit unterschiedlichen Innendurchmessern   Verfügbare Durchmesser: 12, 13, 14, 16, 17, 20 und 22 mm auch für optimierte Fahrzeuge mit größeren Vergasern Besonderheit: Innendurchmesser jeweils ersichtlich, so dass eine Verwechslung ausgeschlossen ist Stärke/ Dicke jeweils 4 mm Lochabstand jeweils 40 mm --> für 6 mm-Stiftschrauben/ Vergaserstehbolzen   Funktion   Der Isolierflansch soll den Wärmeübergang vom Zylinder zum Vergaser reduzieren, um hier ein "Aufkochen" des Vergasers zu verhindern.   GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Normteile Set für BVF Vergaserflansch bei S50, S51, S70, KR51/2 GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Mit zentraler Verschlußschraube unter der Schwimmerkammer, angepasster Zerstäuber für bessere Durchmischung! BVF 21N1-12 Rennvergaser Technische Kurzbeschreibung: mehr Spitzenleistung durch größeren Querschnitt von Ø21mm Durchlass (22mm-Gasschieber) in komplett neuem Gehäuse/ neue Gussform deutlich bessere/sauberere Gemischaufbereitung (Gasannahme/Teillastverhalten) durch vollkommen neue Teillastnadelform in Zusammenhang mit angepasstem Zerstäuber und Düsenstock geführte Gasschieberfeder Gasschieberdeckel mit O-Ring/ Dichtung Klemmung Teillastnadel verbessert (klappert nicht mehr aus) + leichtere Montage komplette Originaloptik mit Beschriftung "N1-11" bzw. " N1-12" Schwimmerkammer mit separatem Ablass/ mit Zentralschraube Standard-Hauptdüse= 110 Standard-Leerlaufdüse= 35 Standard-Starterdüse= 50 Standard-Teillastnadel= 12 (normal) Standard-Nadeldüse/ Düsenstock= 205 Standard-Schwimmernadelventil= 20 Anschluss für Benzinschlauch abgewinkelt, optimal für SR50, SR80, KR51/2 usw. Der Schwimmerstand muss unbedingt korrekt eingestellt werden, um die Funktionssicherheit in allen Lastzuständen sicherzustellen! Schwimmerkammer mit separatem Ablass/ mit Zentralschraube:   GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Isolierflanschdichtung 2 mm stark, innen ø 16 mm Material: Vulkanfiber, rot GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Material: Vulkanfiber, rot GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de