Batterieleergehäuse mit Deckel, ohne Zellwände, Ideal für den Umbau auf 12V-Bordelektrik

POWERDYNAMO Lichtmagnetzündanlage 12V 100W mit integrierter vollelektronischer Zündung für  alle MZ/ IFA RT125 TypenLichtmagnetzündanlage mit integrierter vollelektronischer Zündung, Lichtleistung 12V/100W Gleichstrom.Neue Kontaktlose elektronische Zündung mit eigener Stromversorgung innerhalb der Anlage.Die alte Lichtmaschine, der Fliehkraftversteller sowie der Unterbrecher und die Zündspule werden komplett ausgetauscht.Es muss an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen vorgenommen werden.Einfach Einbauen und los gehts.Es ist möglich das System komplett ohne Batterie zu fahren.Wir empfehlen dafür den Glättungskondensator80945  zu verwenden damit keine negative Wirkungen vor allem bei Hupe und Blinker auftritt.ACHTUNG:Ist der Kondensator montiert und keine Batterie an Bord sollte das Licht immer eingeschaltet sein, zumindest eine Birne mit 2Watt an sein.Wenn kein Licht eingeschaltet ist während des Betriebes wird der Kondensator die erzeugte Spannung bis zur Rohspannung der Lichtmaschine (das können bis zu 50V sein!) aufbauen.Beim Einschalten von Licht bei bereits laufendem Motor kann es zur Zerstörung der Birnen führen.Passender Abzieher für das Schwungrad: 10305-A-S  GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Hochwertige passgenaue Batteriehalterung aus Stahl,schwarz lackiert, Replika. Für alle AWO 425Touren-Modelle ab Baujahr 1953. Die Batteriehalterung wird einbaufertig geliefert und ist besonders robust. Passt optisch super zu der Touren-AWO trotz Replika. Die dazugehörigen Schlossschrauben sind enthalten.   Maße ca.:  Befestigungsplatte:  Höhe: 10,5 cm, Breite: 8 cm                           Haltelaschen:  Länge: 18.6 cm, Breite: 2,9 cm

Batterie 6V 12 Ah mit Deckel BLEI-GEL, wartungsfrei, geschlossen Typ: 0811 für AWO425, RT125 Größe: 9,5x8,7x16,7cm Die Blei-Gel-Batterie ist besonders robust. Das macht sie wartungsarm und besonders belastbar Typ: 0811 Maße: Länge: 95mm, Breite: 87mm, Höhe: 167mm     GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Lichtmaschine 12V/150W mit integrierter, kontaktloser, vollelektronischer Zündung, inklusive speziell abgestimmten Kabelbaum passend für AWO 425 Sport  Ersetzt die originale 6 Volt Lichtmaschine L45/60L, nebst Regler, Zündmagnet mit Fliehkraftversteller und Unterbrecher.   Rüstet Ihr System auf 12V/150W auf.   Sie benötigen an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen.   Das System ist technisch in der Lage, komplett ohne Batterie betrieben zu werden.   Nähere Details finden Sie in der beiliegenden, ausführlichen Einbauanleitung!       Vorteile:   deutlich helleres Licht und bessere Ausleuchtung speziell auf die Anlage abgestimmter Kabelbaum sehr stabile vollelektronische, kontaktlose Zündung mit automatischer Zündverstellung kein Verschleiß mehr an Regler, Kohlen, Kollektor und Fliehkraftregler       Hinweis: Wenn in Ihrem Fahrzeug ein anderes Zündschloss eingebaut wurde, geht die Zündabschaltung nicht wie in der Anleitung beschrieben!GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Die Zündanlage besteht aus: Lichtmaschine mit integrierter, kontaktloser, vollelektronischer Zündung, Sie ersetzt die originale 6 Volt Lichtmaschine, so wie  Regler, Zündmagnet m. Fliehkraftversteller & Unterbrecher.Es sind an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen nötig. Technisch ist das System in der Lage komplett ohne Batterie betrieben zu werden. Dazu ist ein Glättungskondensator nötig, Artikel-Nr.: 80945 ACHTUNG:Ist der Kondensator montiert und keine Batterie an Bord sollte das Licht immer eingeschaltet sein, zumindest eine Birne mit 2Watt an sein.Wenn kein Licht eingeschaltet ist während des Betriebes wird der Kondensator die erzeugte Spannung bis zur Rohspannung der Lichtmaschine (das können bis zu 50V sein!) aufbauen.Beim Einschalten von Licht bei bereits laufendem Motor kann es zur Zerstörung der Birnen führen.    GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

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Modernste AGM-Batterie-Technologie für jeden Moped- und Motorradfahrer Was bedeutet AGM-Batterie? AGM ist die englische Abkürzung für Absorbent Glass Mat, was soviel wie absorbierendes Blei-Vlies bedeutet. Hier wird ein Glasfaservlies mit Schwefelsäure gesättigt, d. h., keine lose Flüssigkeit mehr im Akku, die beispielsweise bei einem Unfall/ Undichtigkeit auslaufen könnte. Bedingt durch den geringen Innenwiderstand der Blei-Vlies-Akkus ist die Selbstentladung gering – die AGM-Akkus behalten also auch bei längerem Stillstand genügend Kapazität. Ein AGM-Akku ist unempfindlicher gegen Tiefentladung, die Lebensdauer von einem AGM-Akku ist höher. Wichtig ist ebenfalls, dass der Lichtmaschinenregler einwandfrei funktioniert, ansonsten kann es bei Spannungspitzen zu Zerstörungen kommen! Ladegeräte müssen die Kennzeichnung AGM oder GEL besitzen, bzw. dafür freigegeben sein. AGM-Batterien werden umgangssprachlich auch Vliesbatterien genannt. Vorteile Wartungsfrei nach EN-Norm höhere Lebensdauer, bis zu 3x mehr Ladezyklen Auslaufsicher  Vibrationsfest (Ideal für den Offroad-Bereich) kürzere Ladedauer gegenüber Gel- und Blei-Säure-Batterien geringe Selbstentladung optimiertes Tiefentladungsverhalten und dadurch verringerter Ladungsverlust im Winter optimale Starterbatterie/ Startleistung  durch höhere Ausgabeleistung ausgezeichnet für Fahrzeuge mit vielen Verbauchern (z. B. Smartphone, Navigationsgerät, etc.) gefüllt, geladen und bereit für den Einsatz AGM-Batterien benötigen keine Gasableitung, dadurch kann eine AGM-Batterie häufig mehrere konventionelle Batterietypen ersetzen - Tipp: Vergleichen Sie die Abmessungen und Anschlussterminals Abmessungen in mm:        Länge Breite Höhe Gesamthöhe  Nennspannung  Gewicht  134 67 60,5 66,5  12V  1300 Gramm   GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de

Lichtmagnetzündanlage 12V/150W mit integrierter vollelektronischer Zündung passend für MZ BK 350 alle Versionen Ersetzt die alte Lichtmaschine GMR 6/45 nebst Fliehkraftversteller, Kondensator und Unterbrecher sowie die Zündspulen - Lichtleistung 12V und 150W Gleichstrom! Lichtleistung 12V/150W Gleichstrom. Kontaktlose elektronische Zündung mit eigener Stromversorgung innerhalb der Anlage. Ersetzt die alte Lichtmaschine GMR 6/45 nebst Fliehkraftversteller, Kondensator und Unterbrecher sowie die Zündspulen. Sie benötigen an Ihrem Motorgehäuse keine Veränderungen. Alle Komponenten, außer dem Regler, werden innerhalb des Motors verbaut und sind damit nicht sichtbar. Nähere Details finden Sie in der beiliegenden, ausführlichen Einbauanleitung! Vorteile: deutlich helleres Licht und bessere Ausleuchtung sehr stabile Zündung mit Hochenergiefunken besseres Startverhalten und bessere Verbrennung kein Verschleiß mehr am Unterbrecher, kein lästiges Unterbrecher-kontrollieren und einstellen kein Verbrennen mehr der Zündspulen kein anfälliger Fliehkraftregler GPSR Kontakt: MZA Meyer–Zweiradtechnik GmbH, Baunsbergstr. 60-62, 34131, Kassel, Deutschland, gpsr@mza.de