Heidenau K62 Roller-Reifen 130/60x13 Zoll, M/C, 60 P, TL, Reinf.
- Artikel-Nr.: 11120071
Profil:
| K62 | |
| Rollerreifen für alle Wetterlagen |
Informationen:
| Zulässige Geschwindigkeit | P = 150 km/h * |
| Tragfähigkeit | 60 = 250 kg ** |
| TL | Tubeless (schlauchlos) |
| M/C | Motor Cycle *** |
| Größe | 130/60 x 13 |
Eigenschaften:
- guter Rollerreifen für alle Wetterlagen
- hohe Laufleistung
Nützliche Informationen:
Profiltiefe = Ab einer Profiltiefe von nur 2 mm sollten die Reifen gewechselt werden. Besonders die Vorderreifen, da dieser für die Fahrstabilität besonders wichtig ist. Generell schreibt der deutsche Gesetzgeber für Motorräder ab 125 ccm eine Mindestprofilttiefe von 1,6 mm vor. Eine Ausnahme bilden hier Klein- und Leichtkrafträder, für welche mindestens 1,0 mm gefordert werden.
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Empfehlung:
- Luftdruck mindestens einmal pro Woche prüfen
- beim Autobahneinsatz Luftdruck an beiden Rädern um 0,2 bar erhöhen
- im Soziusbetrieb (Fahrer + Beifahrer) Luftdruck am Hinterrad um 0,2 bar erhöhen
- nach der Kontrolle Ventilklappe wieder aufschrauben
- Reifen sollten kühl, trocken, dunkel und leicht belüftet gelagert werden
- jeder Kontakt mit Chemikalien, Kraft- sowie Schmierstoffen ist zu vermeiden
* = Gesschwindigkeitsindex weist die zugelassene Höchstgeschwindigkeit eines Reifens mit Hilfe eines Indizierungsbuchstabens aus.
* * = Der Lastindex gibt die zulässige Tragfähigkeit eines Motorradreifens mit Hilfe einer Indizierungszahl (Codezahl) an. So kann mit Hilfe iener Tabelle die maximale Belastbarkeit des Reifens in kg abgelesen werden. Der Lastindex wird auch als Tragfähigkeitskennzahl bezeichnet
* * * = Ist die Abkürzung für "Motor Cycle". Motorrad- und Motorrollerreifen dürfen grundsätzlich nur auf entsprechenden Felgen montiert werden, da sich die Felgeneckpunktdurchmesser von Zweiradfelgen und PKW Felgen gleicher Zollgröße zum Teil erheblich unterscheiden. Um eine Verwechslung mit PKW-Größen auszuschließen, werden alle Motorrad- und Rollerreifen ab 13 Zoll mit der Zusatzkennzeichnung M/C versehen.
Quelle: Reifenwerk Heidenau
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Der Name HEIDENAU ist schon immer ein Begriff für Kompetenz und Qualität in Sachen Reifen und Luftschläuche.
Gegründet 1946, beschäftigte sich das Unternehmen bis 1952 mit der Herstellung von Gummiformartikeln. Es schloss sich die Produktion der ersten PKW-Reifen der Marke HEIDENAU an. Parallel dazu wurde eine leistungsstarke Fahrradreifenfertigung aufgebaut.
Von 1969 bis 1994 wurde das Reifenwerk Heidenau in den „Pneumant“-Konzern eingegliedert. In diesem Zeitraum wurden im Reifenwerk Heidenau alle Moped- und Motorradreifen der Marke Pneumant für den Bedarf innerhalb der DDR gefertigt. 1994 gründete sich die Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. KG, deren Schwerpunkt in der Herstellung von Zweirad-, Kart- und Spezialbereifung liegt. Seitdem erfolgten umfangreiche Investitionen in Technologien und Anlagen, die es ermöglichten, in neue Marktsegmente vorzustoßen und – speziell im Motorradbereich – schnellere und hubraumstärkere Fahrzeuge auszustatten.
